Zatrzymanie pracy silnika, przepadnięcie i zniszczenie samolotu ultralekkiego Zenair CH 701 OM-M053 1013/11
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia lotniczego statku powietrznego o maksymalnym ciężarze startowym nie przekraczającym 2250 kg
Miejsce zdarzenia: lądowisko Mirosławice (EPMR)
Naruszenie przez ATM minimów separacji między samolotami Cessna 560XL LX-INS i Bombardier CL30 OE-HLL 938/11
Tytuł opracowania: Raport końcowy; poważny incydent nr: 938/11
Twarde przyziemienie i uszkodzenie wiatrakowca ultralekkiego Xenon 2 RST SP-XENI podczas lądowania z boczym wiatrem 678/11
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego o maksymalnym ciężarze startowym nie przekraczającym 2250 kg
Miejsce zdarzenia: lądowisko Bielsko-Biała - Kaniów (EPKW)
Strome wznoszenie w trakcie startu za wyciągarką na lotni Spectrum 144 skutkujące śmiertelnym upadkiem pilota 420/11
Tytuł opracowania: Raport końcowy, wypadek, zdarzenie nr: 420/11
Miejsce zdarzenia: lotnisko Leszno (EPLS)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: lotnia Spectrum 144
Lądowanie bez zgody zarządzającego lotniskiem i start w warunkach poniżej minimalnych przez pilota samolotu Jak-12M SP-KRD 1261/10
Tytuł opracowania: Raport końcowy, poważny incydent, zdarzenie nr: 1261/10
Miejsce zdarzenia: lądowisko Bezmiechowa
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Jak-12M
Zaniżenie separacji między startującym samolotem G58 Baron SP-MAP i samolotem CH 601UL Zodiak G-CDFL 932/10
Tytuł opracowania: Raport końcowy, poważny incydent, zdarzenie nr: 932/10
Miejsce zdarzenia: rejon lotniska Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska
Zderzenie z ogrodzeniem lotniska po przerwaniu startu przez samolot Socata TB-20 Trinidad SP-FCV 415/10
Tytuł opracowania: Raport końcowy; wypadek; zdarzenie nr: 415/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Bielsko - Aleksandrowice (EPBL)
Państwo: Polska
Brak odpowiedniej prędkości na rozbiegu i przerwanie startu samolotu Cessna F150L SP-KAO zakończone poza drogą startową 722/08
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia lotniczego statku powietrznego
o maksymalnym ciężarze startowym nie przekraczającym 2250 kg
Utrata kontroli nad skrzydłem i zderzenie z ziemią pilota paralotni z napędem Nucleon 29 podczas wykonywania zakrętu 899/10
Tytuł opracowania: Raport końcowy; wypadek
Miejsce zdarzenia: Kazimierz k/Rewy
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia z napędem Nucleon 29 ECEXTREM
Wypięcie się uprzęży z taśmy nośnej paralotni Green S skutkujące upadkiem i obrażeniami ucznia-pilota 907/10
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego o maksymalnym ciężarze startowym nie przekraczającym 2250 kg
Miejsce zdarzenia: lotnisko Pińczów (EPCC)
Państwo: Polska
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 141
- 142
- 143
- 144
- 145
- 146
- 147
- 148
- 149
- …
- następna ›
- ostatnia »