Raport końcowy PKBWL

Zła wizualna ocena wysokości i za niskie wyrównanie do przelotu na małej wysokości samolotu Cessna 152 II SP-EGZ 6/06

Data zdarzenia: 
21 January, 2006 - 14:20

Tytuł opracowania: Raport Końcowy Wypadku Lotniczego

Miejsce zdarzenia: Katowice-Muchowiec
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Cessna 152 II
Znaki rejestracyjne: SP-EGZ

Niedokładne sprawdzenie przed lotem ilości paliwa w samolocie Cessna 172J SP-FLM 2/06

Data zdarzenia: 
7 January, 2006 - 01:12

Tytuł opracowania: Raport Końcowy Wypadku Lotniczego

Miejsce zdarzenia: Poznań, jez. Rusałka
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Cessna 172J
Znaki rejestracyjne: SP-FLM

Niebezpieczne zbliżenie do terenu w locie sterowanym samolotu Boeing 737 OK-FAN 312/04

Data zdarzenia: 
22 August, 2004 - 10:54

Tytuł opracowania: Raport końcowy z poważnego incydentu 312/04

Miejsce zdarzenia: okolice Jurkowa
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-300

Nadmierne wychylenie „na siebie” drążka sterowego przez ucznia-pilota podczas wznoszenia za wyciągarką szybowca PW-5 C2 Smyk SP-3651 857/08

Data zdarzenia: 
15 November, 2008 - 14:40

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku

Miejsce zdarzenia: Rudniki Teren
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Szybowiec PW-5 C2 Smyk
Znaki rejestracyjne: SP-3651

Błąd w ocenie wysokości lotu podczas podchodzenia do lądowania ze spadochronem PD-253 15848 847/08

Data zdarzenia: 
9 November, 2008 - 15:50

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z badania incydentu lotniczego

Miejsce zdarzenia: Pruszcz Gdański
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Spadochron PD-253
Znaki rejestracyjne: 15848

Numer akt: 847/08

Powiązane raporty: Brak