Uchwała PKBWL o zakończeniu badania

Zdarzenie lotnicze podczas wznoszenia samolotu Bombardier DHC-8-400 1840/13

Data zdarzenia: 
23 November, 2013 - 17:40

 Opis: Po starcie do lotu na trasie EPKK-EPGD, podczas wznoszenia na wysokość przelotową FL170, ok. godz. 17:40 UTC na wysokości ok.

Zbliżenie się dwóch samolotów Airbus A330-200 i Embraer 145 921/14

Data zdarzenia: 
24 June, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Zbliżenie się dwóch statków powietrznych w EPWW (25 NM W od punktu nawigacyjnego JED).

Niebezpieczne zbliżenie się dwóch samolotów ATR 42-500 i Saab 340 885/14

Data zdarzenia: 
17 June, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: Zbliżenie się dwóch statków powietrznych w FIR EPWW: wykonującego lot na poziomie lotu (FL) 210 samolotu AT45 w kierunku punktu nawigacyjnego AGAVA oraz SF34 lecącego na FL 210&nbs

Zdarzenie lotnicze podczas załadunku samolotu DHC-8-400 Dash 8 1446/12

Data zdarzenia: 
24 October, 2012 (godzina nieokreślona)

Opis: Po zakończeniu załadunku samolotu pracownik firmy obsługi handlingowej odciągając taśmociąg omyłkowo włączył niewłaściwy bieg w ciągniku co doprowadziło do uderzenia taśmociągu w samolot w re

Zdarzenie lotnicze na lotnisku EPWA z udziałem samolotów Embraer 175 i Airbus A320 169/12

Data zdarzenia: 
12 March, 2012 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas rozpoczęcia procedury wypychania „push back” ze stanowiska 15R samolotu E175 obsługiwanego przez agenta handlingowego firmy „A” oraz minutę później analogicznej operacji&nb

Zderzenie się dwóch skoczków podczas skoku ze spadochronami Fusion 150 i Crossfire2 129 936/14

Data zdarzenia: 
28 June, 2014 - 09:00

 Opis: Skoczkowie zaplanowali skok na zadanie RW-62 z udziałem skoczka-kamerzysty. W chwili podania sygnału do rozejścia skoczkowie „A” i „B” znajdowali się blisko siebie.

Awaryjne lądowanie w terenie przygodnym samolotu Piper PA-28RT-201 Arrow IV 895/10

Data zdarzenia: 
15 August, 2010 - 07:50

 Opis: Pilot po opuszczeniu TMA EPWA rozpoczął nabór wysokości do FL95. Po ok. 10 minutach lotu zaobserwował spadek ciśnienia oleju, a następnie spadek mocy silnika. Pilot w tej sytuacji ok.