Lądowanie

 Opis: W trakcie lądowania szybowiec przyziemił z przymkniętymi hamulcami aerodynamicznymi na zwiększonej prędkości (wg. pilota 100-110 km/h) z lekkim zwisem na lewe skrzydło.

 Opis: Z powodu słabnących warunków noszenia, pilot postanowił lądować w terenie przygodnym. Podejście do lądowania wykonał z lekkim tylnym wiatrem z nad drogi.

 Opis: Lądowanie samolotu na lotnisku docelowym odbyło się z ilością paliwa w zbiornikach wynoszącą 1240 kg. Wymagana z Instrukcją Operacyjną pozostałość powinna wynosić 1600 kg.

 Opis: W dniu 16.07.2016 r. pilot, mężczyzna lat 51, zaplanował wykonać trzy kręgi nadlotniskowe na samolocie ultralekkim Pipistrel Virus SW.

 Opis: Podczas rejsu na trasie EPKK-EPGD warunki atmosferyczne na lotnisku lądowania uległy pogorszeniu w stopniu nie pozwalającym na bezpieczne lądowanie.

 Opis: Pilot samolotowy zawodowy wykonywał przelot z lotniska Gotartowice k. Rybnika (EPRG) na lądowisko Biała Podlaska (EPBP).

 Opis: Przed wlotem w ATZ EPZR pilot potwierdził informatorowi FIS Kraków swoją decyzję o lądowaniu na EPZR mimo ponownej informacji o silnej turbulencji w rejonie. Przyziemienie nastąpił

 Opis: W dniu 14.06.2016 r. O godzinie 18:22 pilot z podróżnym wystartował z lądowiska Wilga w celu wykonania lotu widokowego. Lot przebiegał prawidłowo.

 Opis: W dniu 18 czerwca 2016 r. o godz.

 Opis: Pilot ultralekkiego samolotu Tulak, znajdując się w okolicy Wałbrzycha na wysokości 1000 m n.p.m. nawiązał łączność radiową z lądowiskiem w Świebodzicach.