Lądowanie

Opis: START Z LOTNISKA EPTO OKOŁO 12.50 LMT WYKONANIE LOTU NA LĄDOWISKO EPZE.
ZNIŻANIE DO LĄDOWANIA W EPZE. PRZYZIEMIENIE OKOŁO 100 M OD PROGU DROGI

Opis: Podczas lądowania, w trakcie dobiegu pilot wyczuł wyraźne „ściąganie” w prawą stronę drogi startowej.

Opis: Podczas lądowania, po zakończeniu dobiegu samolot zatrzymał się w 1/3 długości drogi startowej 29 z powodu pęknięcia opony.

Opis: Pilot szybowcowy wykonywał przelot po trasie czworoboku Olsztyn-Myszyniec-Dorotowo-Kadzidło-Olsztyn o całkowitej długości 321 km.

Opis: Po przyziemieniu nastąpiło obniżenie przedniej części samolotu i kontakt obracającego się śmigła z nawierzchnią drogi startowej, co doprowadziło do uszkodzenia jego łopat. Po ok.

Opis: Załoga samolotu w składzie pilot-instruktor i uczeń-pilot wykonywała lot szkolny w ramach przeszkalania ucznia-pilota na nowy typ samolotu.

Opis: Uczeń-pilot podczas lądowania, po przyziemieniu na płycie lotniska, doprowadził do ponownego uniesienia się szybowca do około 1 m nad ziemią, po czym otworzył hamulce aerodynamiczne i przyziemił

Opis: Podczas lądowania szybowca w terenie przygodnym, spowodowanym zanikiem warunków termicznych, na dobiegu, koło trafiło na nierówność powodując uszkodzenie podwozia szybowca.

Opis: Lot połączony z zrzutem skoczków spadochronowych przebiegał bez zakłóceń. Lot do lądowania i lądowanie wykonywał pilot przeszkalany.

Opis: W dniu zdarzenia ok. godz.