Brak obrażeń

Przerzucenie linek przez skrajne komory czaszy spadochronu Tandem A2 389 podczas jego otwarcia 936/10

Data zdarzenia: 
21 August, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 936/10

Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Uderzenie ptaków w prawą osłonę silnika samolotu Boeing 737-800 EI-EMA podczas lądowania 939/10

Data zdarzenia: 
22 August, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 939/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska

Uderzenie ptaka w kadłub samolotu Airbus A319 D-AGWD podczas dobiegu 958/10

Data zdarzenia: 
25 August, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 958/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska

Skręcenie linek podczas otwacia czaszy głównej Icarus Tandem 330 i lądowanie na czaszy zapasowej 980/10

Data zdarzenia: 
29 August, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 980/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Pruszcz - Gdański (EPPR)
Państwo: Polska

Skręcenie linek nośnych i twist czaszy spadochronu Cobalt 150 998/10

Data zdarzenia: 
4 September, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 998/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Lublin - Radawiec (EPLR)
Państwo: Polska

Skręcenie linek nośnych i nurkowanie czaszy po otwarciu spadochronu Icarus Crossfire 2 119 1000/10

Data zdarzenia: 
4 September, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1000/10

Miejsce zdarzenia: Przasnysz
Państwo: Polska