Lot treningowy

Przejście przez czaszę i skręcenie linek nośnych spadochronu Parafoil 252 podczas otwarcia 203/03

Data zdarzenia: 
1 June, 2003 - 15:40

Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego

Miejsce zdarzenia: lotnisko Michałków (EPOM)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron osobowy Parafoil 252
Znaki rejestracyjne: -

Numer akt: 203/03

Powiązane raporty: Uchwała 203/03

Śmiertelny wypadek pilota paralotni Nova Rotor L z napędem spowodowany wpadnięciem na linię energetyczną 102/03

Data zdarzenia: 
17 July, 2003 - 19:35

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku 102/03

Miejsce zdarzenia: Boleszkowice k/Dębna
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia Nova Rotor L z napędem
Znaki rejestracyjne: -

Numer akt: 102/03

Powiązane raporty:

Uszkodzenie śmigła i statecznika pionowego przez oderwaną owiewkę podczas startu motoszybowca SZD-45A Ogar 97/03

Data zdarzenia: 
12 July, 2003 - 16:15

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku 97/03

Miejsce zdarzenia: Lisie Kąty (EPGI)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: motoszybowiec SZD-45A Ogar
Znaki rejestracyjne: SP-0032

Numer akt: 97/03

Powiązane raporty:

Brak możliwości wyczepienia linki holowniczej podczas startu za wyciągarką szybowca SZD-30 Pirat 95/03

Data zdarzenia: 
11 July, 2003 (godzina nieokreślona)

Tytuł opracowania: Informacja 95/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Leszno (EPLS)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-30 Pirat
Znaki rejestracyjne: SP-2932

Numer akt: 95/03

Powiązane raporty:

Zanik termiki i lądowanie w terenie przygodnym szybowca SZD-48-1 Jantar Standard 2 92/03

Data zdarzenia: 
4 July, 2003 - 15:15

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 92/03

Miejsce zdarzenia: Kamilew k/Sieradza
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-48-1 Jantar Standard 2

Incydent samolotu AN-2 SP-AOH we wsi Wojkowice 237/05

Data zdarzenia: 
8 October, 2005 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 237/05

Miejsce zdarzenia: Wojkowice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot AN-2
Znaki rejestracyjne: SP-AOH

Przyczyna incydentu:
Prawdopodobną przyczyną zaistnienia incydentu lotniczego było uszkodzenie uszczelnienia labiryntowego silnika.

Zalecenia profilaktyczne:

Niezamierzone odchylenie toru lotu samolotu Cessna 150 SP-FOY 229/05

Data zdarzenia: 
3 October, 2005 - 11:35

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z incydentu samolotu Cessna 150 z 3 października 2005r.

Miejsce zdarzenia: Poznań-Krzesiny
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 150
Znaki rejestracyjne: SP-FOY

Numer akt: 229/05

Powiązane raporty: brak.

Powrót do lotniska po zachodzie słońca motolotni Libre 2M2 188/05

Data zdarzenia: 
28 August, 2005 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 188/05

Miejsce zdarzenia: Pruszcz Gdański
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: motolotnia Libre 2M2
Znaki rejestracyjne: brak

Przyczyna incydentu:
Decyzja pilota o powrocie do lotniska po zachodzie słońca.

Zalecenia profilaktyczne:

Błędna ocena procesu wypełniania się czaszy głównej spadochronu Falcon 265 160/05

Data zdarzenia: 
6 August, 2005 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 160/05

Miejsce zdarzenia: Jeżów Sudecki
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Falcon 265
Znaki rejestracyjne: brak

Przyczyna incydentu:
Błędna ocena wypełniania się czaszy głównej.

Zalecenia profilaktyczne:
Omówienie zaistniałego zdarzenia ze skoczkami biorącymi udział w skokach oraz omówienie poszczególnych etapów otwarcia spadochronu głównego i użycia spadochronu zapasowego.