Zdarzenie lotnicze podczas rozbiegu do startu samolotu Cessna Citation 560XLS 2260/15
Opis: W dniu 21.10.2015 samolot Cessna Citation 560XLS wykonywał lot po trasie z EPKK do EPPO. O godzinie 7:27 UTC, po uzyskaniu zgody na zajęcie pasa i start, samolot rozpoczął rozbieg.
Zdarzenie lotnicze podczas startu samolotu Embraer E-175 2191/15
Opis: Zgłoszenie przez załogę startującego samolotu zanieczyszczenia na pasie przy linii centralnej DS. Starty zostały wstrzymane. W trakcie sprawdzenia DS znaleziono manometr.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Embraer E170 2132/15
Opis: Brak wskazań zmiany wysokości kabinowej podczas wznoszenia samolotu. Niesprawność systemu wskazań hermetyzacji kabiny.
Zawrócenie rejsu do lotniska startu samolotu Embraer E170 2005/15
Opis: Po starcie z WAW, załoga przestawiła dźwignię sterowania podwoziem w pozycję UP (schowane).
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Embraer E170 2087/15
Opis: Podczas lotu wystąpiła sygnalizacja Bleed 1 Leak. Załoga zdecydowała o powrocie do WAW. Kapitan nie deklarował sytuacji Emergency. Lądowanie odbyło się bez uwag.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Embraer E170 1962/15
Opis: Po starcie samolotu, na poziomie lotu około 200, pojawiła się sygnalizacja Bleed 1 Leak.
Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania samolotu Embraer E170 1463/15
Opis: Podczas podejścia w KTW, przy wypuszczaniu klap do pozycji 3 pojawiła się sygnalizacja "FLAP FAIL".
Problemy z zamknięciem drzwi w samolocie Airbus A320 957/15
Opis: Po starcie pilot zgłosił problemy techniczne związane z zamknięciem drzwi i poprosił o „holding” w rejonie lotniska EPKT z intencją lądowania na lotnisku startu.
Utrata przytomności stewardessy podczas wznoszenia samolotu Embraer E175 179/15
Opis: Dodatkowa stewardessa, zajmująca miejsce na jumpseat w kokpicie, utraciła przytomność podczas wznoszenia po starcie z WAW około FL100.
Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania samolotu Embraer E175 1906/14
Opis: Przed rozpoczęciem podejścia końcowego do EPWA na pas 11 i po ustawieniu dźwigni klap w położenie 1, pojawiła się usterka Flaps Fail - sloty wychyliły się do pozycji 3, a klapy 0.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 20
- 21
- 22
- 23
- 24
- 25
- 26
- 27
- 28
- …
- następna ›
- ostatnia »