Odrzutowy

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotów Boeing 737-400 oraz Airbus A320 1716/14

Data zdarzenia: 
22 September, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: Załoga samolotu A320 otrzymała informację o spodziewanym podejściu według procedury „Z” na drogę startową (RWY) 27 lotniska EPKT.

Zdarzenie lotnicze podczas wznoszenia samolotu Boeing 737-800 2193/14

Data zdarzenia: 
15 December, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: Załoga samolotu Boeing 737-800 po starcie z lotniska EPMO wykonywała procedurę standardowego odlotu (SID) LOLSI 2J z RWY 26, która przewiduje początkowe wznoszenie do wysokości 4000ft.

Zdarzenie lotnicze podczas wznoszenia samolotu Beechcraft H750 685/15

Data zdarzenia: 
15 February, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Po starcie stwierdzono samoczynne przestawienie zaworu FD (Flight Deck) w instalacji klimatyzacji w położenie otwarte oraz brak możliwości przestawienia w położenie zamknięte.

Zdarzenie lotnicze podczas wznoszenia samolotu Boeing 787 743/15

Data zdarzenia: 
25 February, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Załoga samolotu Boeing 787 po starcie z lotniska ZBAA otrzymała od służb kontroli ruchu lotniczego instrukcję wznoszenia do 1200 metrów, którą potwierdziła.

Naruszenie aktywnej strefy przez samolot Embraer 170 1032/15

Data zdarzenia: 
15 June, 2015 - 09:30

 Opis: Naruszenie ok. godziny 09:30 UTC strefy EA75, aktywnej do FL 265 przez samolot, E170.

Zdarzenie lotnicze trakcie zniżania przed lądowaniem samolotu Boeing 737-400 1140/15

Data zdarzenia: 
20 June, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: W trakcie zniżania przed lądowaniem na poziomie przelotowym FL 270 zaświeciła się lampka ostrzegawcza GEN 1 BUS OFF oraz sygnalizacja ELECTR na panelu „Master Caution”.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Boeing 737-400 1158/15

Data zdarzenia: 
26 June, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: W trakcie lotu na poziomie przelotowym FL 370 po stronie drugiego pilota zgasły obydwa monitory (EADI, EHSI) oraz wyświetlił się komunikat „SG FAIL” (symbol generator fail).

Zdarzenie lotnicze podczas oblotu technicznego samolotu Embraer 170 1233/15

Data zdarzenia: 
2 July, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas oblotu technicznego samolotu, w trakcie wznoszenia do poziomu FL 240, pojawiła się żółta sygnalizacja „CABIN ALTITUDE”.

Zdarzenie lotnicze podczas oblotu technicznego samolotu Embraer 170 1201/15

Data zdarzenia: 
1 July, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas oblotu technicznego samolotu, w trakcie wznoszenia do poziomu FL 240, pojawiła się żółta sygnalizacja „CABIN ALTITUDE”.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Boeing 737-800 1259/15

Data zdarzenia: 
2 July, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas lotu na wysokości przelotowej FL 370 zaświeciła się sygnalizacja „Leading Edge Flaps in Transit”.