Odrzutowy

Zgłoszenie zastrzeżeń do działania świateł PAPI pilota samolotu A320 603/13

Data zdarzenia: 
10 May, 2013 (godzina nieokreślona)

Opis: Zgłoszenie zastrzeżeń do działania świateł PAPI na kierunku RWY07 przez pilota samolotu A320, który zgłosił ich niedokładne wskazania prowadzące statek powietrzny zbyt wysoko.

Obecność ptaków na torze lądującego samolotu CANADAIR CL-600 Regional Jet CRJ-200 306/14

Data zdarzenia: 
16 March, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas inspekcji drogi startowej przeprowadzanej przez Dyżurnego Operacyjnego Portu Lotniczego znaleziono szczątki dwóch kaczek w odległości około 750 m. od jej progu.

Zaobserwowanie wycieku oleju z silnika nr 2 po zakołowaniu samolotu Embraer 135 na stanowisko postojowe 819/14

Data zdarzenia: 
5 June, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Po wylądowaniu i zakołowaniu na stanowisko postojowe zauważono zmniejszającą się ilość oleju

Błędne wektorowanie samolotów przyczyną wygenerowania przez system ACAS ostrzeżenia o potencjalnej kolizji w powietrzu 976/14

Data zdarzenia: 
2 July, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis:  

Nie zastosowanie się załogi samolotu Bombardier Canadair Regional Jet (CRJ9) do instrukcji kołowania 569/14

Data zdarzenia: 
9 May, 2014 - 07:15

Opis: Zdarzenie na polu manewrowym lotniska EPWA o godz. 07:15 UTC. Samolot CRJ9 kołujący drogami TWY A i TWY D do RWY 15 skręcił w TWY S2.

Rozbieżności między dokumentacją IPC oraz dyrektywami zdatności (AD) podczas przeglądu 6000H samolotu Embraer ERJ-195 557/14

Data zdarzenia: 
8 May, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas wykonywanych prac obsługowych – przeglądu 6000H – oba zawory Low-stage Bleed Check Valve P/N 1001447-6 zostały zdemontowane i zamontowano na ich miejsce zawory Lowstage Bleed Check Va

Sygnalizacja DOOR PAX FWD OPEN podczas wznoszenia samolotu Embraer ERJ170-100 550/14

Data zdarzenia: 
9 May, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: W trakcie wznoszenia, gdy samolot przecinał FL280, pojawiła się na EICAS sygnalizacja DOOR

Sygnalizacja „FLAPS FAIL” podczas podejścia do lądowania samolotu Cessna C680 542/14

Data zdarzenia: 
4 May, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas podejścia na wysokości 3000 ft po wybraniu położenia klap „7” pojawiła się sygnalizacja „FLAPS FAIL”.

Zderzenie ze stadem ptaków podczas startu samolotu Boeing 737-800 538/14

Data zdarzenia: 
4 May, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas startu z lotniska, tuż po oderwaniu, nastąpiło zderzenie ze stadem ptaków. Załoga zaobserwowała wzrost poziomu wibracji na silniku nr 1 powyżej poziomu dopuszczalnego.