Chowane

Opis: Po wylądowaniu na lotnisku Kopenhaga-Kastrup (EKCH) załoga zauważyła wgniecenie krawędzi wlotu silnika nr 1.

Opis: W trakcie rotacji na pasie 27L nastąpiło zderzenie z ptakami w silnik nr 2. Załoga stwierdziła wzrost wibracji silnika, a następnie parametry wróciły do normy.

Opis: W trakcie startu z lotniska Warszawa-Okęcie (EPWA) wystąpiły nadmierne drgania przedniej
goleni. Przerwano start i skołowano w celu usunięcia usterki.

Opis: Samolot zawrócił na lotnisko startu z powodu usterki instalacji odbioru powietrza z lewego silnika.

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Warszawa-Okęcie

Państwo: Polska

Opis: Podczas wykonywania podejścia VOR na DS27 (lotnisko HER) w turbulentnych warunkach atmosferycznych związanych z porywistym wiatrem, nastąpiło twarde przyziemienie na koła podwozia głównego.

Opis: Podczas podejścia do lądowania nastąpiło uderzenie pioruna w kadłub samolotu. Przegląd samolotu nie wykazał żadnych uszkodzeń.

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Enfidha-Hammamet

Opis: Komisja uznała, że prawdopodobną przyczyną incydentu było uszkodzenie blokady podwozia, co spowodowało konieczność wykonania lądowania ze schowanym podwoziem, któremu towarzyszyło zaczepienie o

Opis: Podczas wznoszenia pojawił się komunikat A-I ENG 1 FAIL wskazujący na usterkę instalacji odladzającej.

Opis: W trakcie wykonywania lotu fotogrametrycznego nastąpiła utrata sterowności.

Opis: Samolot wystartował z lotniska Tannheim (EDMT) do lotu VFR na lotnisko EPPO. Przed startem samolot został zatankowany do pełna (ok. 230 litrów).