Stałe z przednim kółkiem

Naruszenie strefy MATZ lotniska EPLK przez samolot Cessna 152 650/14

Data zdarzenia: 
21 May, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Pilot samolotu Cessna 152 wykonywał lot VFR z lotniska EPMO.

Start samolotu Cessna 180 bez nawiązania łączności radiowej z kontrolerem ruchu lotniczego lotniska EPLB 584/14

Data zdarzenia: 
11 May, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Pilot innego samolotu podczas kołowania przekazał informację do kontrolera ruchu lotniczego TWR EPLB, że zaobserwował startujący z pasa trawiastego 24 samolot Cessna 180, który nie prowadził

Niestabilne wskazania systemu pomiaru odległości DME RZE podczas lotu samolotu Piper 28 1679/13

Data zdarzenia: 
18 October, 2013 (godzina nieokreślona)

Opis: Załoga samolotu P28R wykonująca podejście do lądowania według ILS X RWY27 na EPRZ zgłosiła niestabilne wskazania systemu pomiaru odległości DME (Distance Measuring Equipment) RZE.

Niestabilne wskazania systemu pomiaru odległości DME RZE podczas lotu ultralekkim samolotem Liberty XL2 1476/13

Data zdarzenia: 
13 September, 2013 (godzina nieokreślona)

Opis: Załoga: uczeń-pilot/instruktor wykonywała treningowe podejścia (VOR 27, ILS X 27, VOR Z 09) w przestrzeni powietrznej rejonu kontrolowanego lotniska (TMA) Rzeszów Jasionka.

Błędna interpretacja wydanej przez służby ATC zgody na lot samolotu Liberty XL2 1290/13

Data zdarzenia: 
14 August, 2013 (godzina nieokreślona)

Opis: Pilot-uczeń oraz instruktor planowali wykonanie lotu szkolnego w celu przeszkolenia na nowy typ

Utrudnienia w sterowaniu mocą prawego silnika samolotu Piaggio 180 Avanti I przyczyną zawieszenia go w eksploatacji 954/14

Data zdarzenia: 
26 June, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: W dniu 26.06.2014 r., w trakcie wykonywania lotu po trasie EPSC - EPWA, pilot odczuwał różnicę w sterowaniu mocą silników; przestawianie prawej manetki sterowania mocą silnika (POWER LEVER) o