Spóźnione wyrównanie do lądowania, odbicie samolotu i ponowne przyziemienie samolotu EMBRAER ERJ190-200 232/14
Opis: Podczas lądowania w LWO doszło do przekroczenia dopuszczalnego współczynnika przyspieszenia pionowego. Maksymalna wartość współczynnika przyspieszenia wyniosła 2.09 G.
Spóźnione wyrównanie do lądowania, odbicie samolotu i ponowne przyziemienie samolotu EMBRAER ERJ170-200 222/14
Opis: Podczas lądowania w VIE doszło do nieznacznego przekroczenia dopuszczalnego współczynnika przyspieszenia pionowego (0.02 G).
Wydanie zgody na lądowanie samolotu E190 po przekroczeniu linii oczekiwania przez samolot F100 przygotowujący się do startu 1540/13
Gwałtowna utrata mocy silnika w czasie lotu Cessny 152 1386/12
Opis: Podczas lotu na trasie lotnisko Lubin (EPLU) – Wołów – Wschowa – lotnisko Lubin (EPLU) na odcinku Lubin – Wołów, na trawersie miejscowości Ścinawa, na wysokości 2000 stóp (ok.
Sygnalizacja błędu przełącznika ADC SW podczas startu samolotu ATR72-200 197/10
Opis: Podczas rozbiegu do startu, przy prędkości ok. 70 kts pojawiła się usterka ENG na panelu CAP
Uszkodzenie osłony ramy drzwi luku bagażowego na postoju samolotu Embraer 175 142/14
Omyłkowe wykołowanie samolotu Cessna T206H poza strefę lotniska przeznaczoną dla ruchu samolotów 1887/13
Obecność na polu manewrowym pojazdu budowy bez zezwolenia kontrolera wieży podczas kołowania samolotu DH8D 1839/13
Opis: Załoga kołującego samolotu zgłosiła, że drogę jej kołowania przecięła ciężarówka.
Miejsce zdarzenia: EPKK, Kraków/Balice
Państwo: Polska
Uszkodzone fotele podczas startu samolotu SAAB 340A 1824/13
Opis: Po starcie samolotu, podczas wznoszenia, stewardesa zauważyła nienaturalne przechylanie się do tyłu jednego zespołu dwóch foteli.
Człowiek na drodze startowej podczas podejścia do lądowania 810/12
Opis:
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 148
- 149
- 150
- 151
- 152
- 153
- 154
- 155
- 156
- …
- następna ›
- ostatnia »