Incydent

 Opis: Po uruchomieniu silnika i uzyskaniu minimalnej temperatury oleju załoga rozpoczęła kołowanie do pasa 36 w Mielcu.

 Opis: 19 listopada 2020 roku właściciel śmigłowca zlecił pilotowi wykonanie lotu widokowego.

 Opis: 14 października 2020 roku załoga z Akademickiego Centrum Szkolenia Lotniczego LAW w Dęblinie miała zaplanowany lot szkolny na wykonanie imitacji autorotacji.

 Opis: W dniu zdarzenia, około godziny 10:53 czasu lokalnego, na lotnisku Aeroklubu Kujawskiego w Inowrocławiu (EPIN) miało miejsce lądowanie samolotu Cessna 152 z dwoma osobami na pokładzie (

 Opis: 26 maja 2020 r. na lotnisku w Rybniku (EPRG) pilot samolotu ultralekkiego wykonał loty po kręgu i do strefy w celu sprawdzenia samolotu po długim postoju (około 45 dni).

 Opis: 14 września 2019 r. około godziny 12:20 czasu lokalnego do przelotu po trasie wystartował pilot wraz z właścicielem statku powietrznego Pipistrel Taurus 503.

 Opis: Po starcie samolotu Bombardier DHC-8-402 z EPGD, w celu schowania podwozia, pilot przestawił dźwignię podwozia w pozycję „UP”.

 Opis: W dniu zdarzenia samolot Boeing 737-800-86J o znakach rozpoznawczych SP-ENW miał wykonać lot z pasażerami na trasie Marrakesh Menara (GMMX) – Milano Malpensa (LIMC).

 Opis: Pilot samolotu Cessna 152, kobieta lat 18, wykonywała lot po trasie Łososina – Łódź-Lublinek (EPLL).

 Opis: 9 sierpnia 2020 r. podczas lotu samolotem AT-3 pilot zauważył na wskaźniku spadek ciśnienia paliwa (zakres czerwony), o czym poinformował AFIS Babice.