Incydent

Opis: W dniu 14 sierpnia 2017 roku po wykonaniu lotu komercyjnej w trakcie przebazowania z m. Zakopane do stałego miejsca bazowania w m.

 Opis: Załoga dyżurna Oddziału Warszawa otrzymała zezwolenie na wykonanie lotu ratowniczego. Pilot przystąpił do wykonania procedury uruchomiania z naziemnego źródła zasilania, lewy silnik

 Opis: W dniu 3 marca 2018 roku pilot instruktor podczas lotów szkolnych około godziny 13:10 LMT po zakończeniu manewrów w kwadracie na lotnisku Warszawa-Babice dalsze loty po kręgu zapla

 Opis: W dniu 17 listopada 2015 roku o godzinie 12:00 LMT podczas wykonywania lotów szkolnych wg ćwiczenia IV/17 załoga wykonywała loty po kręgu na imitację autorotacji.

 Opis: W dniu 28 listopada 2017 roku o godzinie 12:00 LMT uczeń pilot wykonywał lot szkolny po trasie Dęblin, Nowe Miasto, Warka, Dęblin.

 Opis: Incydent miał miejsce 31 sierpnia ok. godziny 21:15 Instruktor i uczeń – pilot rozpoczęli serię lotów szkolnych do uprawnienia VFR NOC.

 Opis: Incydent miał miejsce podczas realizacji lotu szkolnego IR/ME. W trakcie przelotu wystąpiły wibracje lewego silnika. Pojawił się dym, widoczny na krawędzi spływu skrzydła .

 Opis: W dniu 14.04.2018 r. instruktor-pilot szybowcowy wykonywał lot widokowy z pasażerem na szybowcu SZD-54-2 Perkoz z lądowiska Biała Podlaska (EPBP).

 Opis: W dniu 21.11.2017 r. statek powietrzny SAAB-340 kołował do startu po drodze kołowania na lotnisku (EGPH) Edinburgh z zamiarem wykonania lotu komercyjnego nierozkładowego.

 Opis: W dniu 24.10.2017 r. statek powietrzny B738 operatora lotniczego RYANAIR wykonujący lot z Dublina (EIDW) do Modlina (EPMO) o godz.