Bez uszkodzeń

Samoczynne wypuszczenie podwozia samolotu PZL M-20 Mewa SP-TUB podczas lotu spowodowane awarią pompy hydraulicznej 464/07

Data zdarzenia: 
16 October, 2007 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 464/07

Miejsce zdarzenia: -
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL M-20 Mewa

Wystąpienie sygnalizacji 'Emer Bat chg fault' na pokładzie samolotu ATR-72/200 SP-LFB po starcie z lotniska 434/07

Data zdarzenia: 
4 October, 2007 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 434/07

Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Wysłanie błędnego sygnału z czujnika położenia podwozia samolotu ATR-42/500 SP-EDC po starcie z lotniska z nieznanej przyczyny 306/07

Data zdarzenia: 
20 July, 2007 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 306/07

Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Wygenerowanie błędnego sygnału 'too low gear' przez system TAWS na pokładzie samolotu Jetstream 32 SP-KWN 46/11

Data zdarzenia: 
18 January, 2011 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 46/11

Miejsce zdarzenia: lotnisko Rotterdam (EHRD)
Państwo: Holandia

Powtarzająca się usterka układu sterowania sterem wysokości w samolocie ATR-72/200 SP-LFB spowodowana zużyciem częsci i nieprawidłowym serwisem 451/08 i 542/08

Data zdarzenia: 
12 July, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 451/08 i 542/08

Miejsce zdarzenia: lotnisko Lwów (LWO) i lotnisko Wrocław - Strachowice (EPWR)

Powtarzająca się nieregularnie usterka odwracaczy ciągu silników samolotu Boeing 737-500 SP-LKD 161/10 i 211/10

Data zdarzenia: 
8 April, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 161/08 i 211/08

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Fałszywa sygnalizacja usterki systemu odladzania skrzydła samolotu Embraer 170 SP-LDD z nieznanych przyczyn 14/08

Data zdarzenia: 
14 January, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 14/08

Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Utrata układu 'Malfunction Control Display Unit' w samolocie ATR-42/500 SP-EDC wskutek uszkodzenia szyny danych Arinc 492/07

Data zdarzenia: 
25 November, 2007 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 492/07

Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Wyłączenie się silnika samolotu ATR-72/202 SP-LFF po starcie wywołane spadkiem ciśnienia oleju w silniku 327/07

Data zdarzenia: 
31 July, 2007 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 327/07

Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Rzeszów - Jasionka (EPRZ)
Państwo: Polska

Uderzenie ptaka w dziób samolotu ATR-72 SP-LFF podczas zniżania do lądowania 1126/10

Data zdarzenia: 
30 September, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1126/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Monachium (EDDM)
Państwo: Niemcy