Zdarzenie lotnicze podczas rozbiegu szybowca SZD-55 SP-3908 935/15
Opis: Po 5–10 m rozbiegu, gdy szybowiec zaczął nabierać prędkości jego prawe skrzydło opadło na ziemię i szybowiec zaczął tracić kierunek.
Zdarzenie lotnicze podczas lądowania samolotu Cessna TU206G Mk I Turbo Stationair 6 SP-ASI 692/15
Opis: 09 maja 2015 r. o godzinie 12:54 (UTC) pilot wykonał trzeci w tym dniu start, mając na pokładzie sześcioro skoczków spadochronowych.
Zdarzenie lotnicze podczas dobiegu po lądowaniu w terenie przygodnym samolotu FK-9 Mark III OM-M108 619/15
Opis: W dniu 3 maja br. pilot postanowił wykonać lot rekreacyjny z Krosna w rejon zalewu Solińskiego.
Zdarzenie lotnicze podczas lądowania szybowca SZD-50-3 Puchacz SP-3523 1055/12
Opis: Start do swojego trzeciego samodzielnego lotu nastąpił o godzinie 17:05.
Zdarzenie lotnicze podczas rozbiegu samolotu B733 na lotnisku EPKT D-ABEK 617/15
Opis: Samolot wykonywał rejs komercyjny z pasażerami na trasie EPKT – EDDF.
Zdarzenie lotnicze podczas lądowania samolotu UL Virus 912 SW100 SP-SSAK 677/15
Opis: Po dolocie pilot wykonał trzy przeloty nad miejscem planowanego lądowania w celu, jak oświadczył „zapoznania się z przeszkodami terenowym i rozplanowania kręgu”.
Wypadek podczas lądowania motolotni REVO SP-MSWW 569/15
Opis: Pilot motolotniowy, mężczyzna lat 56, posiadający ważną czeską licencję „Pilotní průkaz” wydaną przez LAA ČR (Letecká Amatérská Asociace ČR), wykonywał samodzielny lot treningowy trwający ok
Wypadek samolotu TS-8 Bies SP-YBD 484/15
Opis: Podczas kontrolnego lotu, po odbudowie samolotu pilot wykonał standardowy lewy krąg nadlotniskowy.
Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu PS28 Sport Cruiser 153/15
Opis: Podczas kołowania w kierunku progu drogi startowej 28 po nawierzchni trawiastej pasa neutralnego pokrytej cienką warstwą śniegu, po przebyciu ok.100 m z należytą, dostosowaną do nierówn
Awaryjne lądowanie w terenie przygodnym samolotu Piper PA-28RT-201 Arrow IV 895/10
Opis: Pilot po opuszczeniu TMA EPWA rozpoczął nabór wysokości do FL95. Po ok. 10 minutach lotu zaobserwował spadek ciśnienia oleju, a następnie spadek mocy silnika. Pilot w tej sytuacji ok.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 29
- 30
- 31
- 32
- 33
- 34
- 35
- 36
- 37
- …
- następna ›
- ostatnia »