Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Embraer 190 1309/15
Opis: Kierowca autobusu lotniskowego zatrzymał pojazd na stanowisku 21.
Zdarzenie lotnicze na lotnisku EPWA z udziałem samolotu Airbus A319 1310/15
Opis: Kierowca autobusu lotniskowego poruszał się drogą serwisową pomiędzy płytą postojową nr 3 a drogą do kołowania „M”. Po minięciu stanowiska 17, kontynuował jazdę w stronę stanowiska 15.
Niebezpieczne zbliżenie się dwóch samolotów Airbus A320 oraz BAE SYSTEMS AVRO RJ-100 324/15
Opis: Zbliżenia się dwóch statków powietrznych A320 i RJ1H. Uczestnicy zdarzenia to samoloty dolotowe do EPWA zaplanowane przez punkt BIMPA.
Zdarzenie lotnicze na lotnisku LFGJ z udziałem samolotu Dash 8Q-400 659/15
Opis: Załoga samolotu Dash 8Q-400 wykonywała lot pasażerski na trasie z LFRB do LFGJ, gdzie lądowanie zaplanowane było na godzinę 23:25 UTC, ale z uwagi na opóźnienie wylot nastąpił 45 minut
Zdarzenie lotnicze podczas przeglądu technicznego samolotu Bombardier DHC-8-Q400 669/15
Opis: Podczas wykonywania w Certyfikowanej Organizacji Obsługowej przeglądu technicznego samolotu po 600FH użytkowania stwierdzona została znaczna nieszczelność instalacji przeciwoblodzeniowe
Zdarzenie lotnicze w trakcie dolotu na lotnisko ZBAA samolotu Boeing 787 742/15
Opis: Załoga samolotu Boeing 787 w trakcie dolotu na lotnisko ZBAA miała problemy z utrzymaniem łączności radiowej ze służbą kontroli ruchu lotniczego na dotychczasowej częstotliwości z uwagi
Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu Bombardier DHC-8-Q400 1270/15
Opis: Podczas kołowania na pas startowy załoga zaobserwowała sygnalizację otwartej gondoli prawego podwozia głównego. Kapitan podjął decyzję o powrocie na stanowisko postojowe.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotów Boeing 737-400 oraz Airbus A320 1716/14
Opis: Załoga samolotu A320 otrzymała informację o spodziewanym podejściu według procedury „Z” na drogę startową (RWY) 27 lotniska EPKT.
Zdarzenie lotnicze podczas wznoszenia samolotu Boeing 737-800 2193/14
Opis: Załoga samolotu Boeing 737-800 po starcie z lotniska EPMO wykonywała procedurę standardowego odlotu (SID) LOLSI 2J z RWY 26, która przewiduje początkowe wznoszenie do wysokości 4000ft.
Zdarzenie lotnicze podczas kołowania do startu samolotu DH8D 184/15
Opis: Załoga wykonywała lot z Warszawy do Wilna.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 45
- 46
- 47
- 48
- 49
- 50
- 51
- 52
- 53
- …
- następna ›
- ostatnia »