Zdarzenie samolotu ATR 72-200 na lotnisku Warszawa-Okęcie 222/10
Opis: Po starcie załoga zaobserwowała na silniku nr 1 wahania TQ w zakresie od 88 do 91%.
Zdarzenie samolotu ATR 72-200 na lotnisku Poznań-Ławica 102/11
Opis: 11 lutego 2011 r. samolot wystartował po nocnym postoju na lotnisku Poznań-Ławica (EPPO).
Zdarzenie samolotu EMBRAER 175 na lotnisku Warszawa-Okęcie 987/11
Opis: Po przyjeździe załogi na stanowisko postojowe kapitan został poinformowany o o dymie na pokładzie samolotu oraz o tym, że Lotniskowa Straż Pożarna została poinformowana o zdarzeniu.
Poważne zdarzenie samolotu AN-26 SP-FDO na trasie Helsinki - Tallinn - raport komisji estońskiej 215/10
Opis: Dnia 18 marca 2010 o godzinie 07:18 samolot AN-26B o numerach rejestracyjnych SP-FDO wystartował z Helsinek do Talina (lot cargo).
Zdarzenie samolotu EMBRAER 170 w okolicach VOR TOU we Francji 1420/10
Opis: Podczas lotu nad terytorium Francji na FL 340 nastąpiła utrata nadawania z VHF 1,2 i 3.
Zdarzenie samolotu EMBRAER ERJ-145 po starcie z lotniska Warszawa-Okęcie 216/07
Opis: Po starcie, po ok.10 minutach lotu załoga zdecydowała się zawrócić na lotnisko startu z powodu niemożliwości schowania głównego podwozia – po ok.
Zdarzenie samolotu BOEING 737-400 po starcie z lotniska Warszawa-Okęcie 271/09
Opis: Po starcie na FL200 przy prędkości 270-280 kts z włączonym autopilotem nastąpiło lekkie (o ok.2o) wychylenie sterów w prawo.
Zdarzenie samolotu ATR-42-500 na lotnisku Lwów na Ukrainie 347/09
Opis: Podczas podejścia do lądowania załoga zauważyła liczne usterki związane z układami: autopilota, stick-pusher/shaker (sygnalizacja niesprawności układu), radiowysokościomierza oraz układów nawiga
Zdarzenie samolotu BOEING 767-300 na lotnisku Warszawa-Okęcie 443/09
Opis: Po starcie załoga stwierdziła usterkę automatycznego pilota i zdecydowała się zawrócić na lotnisko startu.
Zdarzenie samolotu BOEING 767-300 na lotnisku New York-Newark w Stanach Zjednoczonych 1077/09
Opis: Po starcie przycisk nadawania radiostacji na wolancie został zablokowany na ok. 2,5 minuty. W tym czasie załoga nie miała łączności radiowej z kontrolerem lotów.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 74
- 75
- 76
- 77
- 78
- 79
- 80
- 81
- 82
- …
- następna ›
- ostatnia »