Awaryjne lądowanie szybowca SZD-50-3 PUCHACZ 3227/16
Opis: W dniu 5 listopada 2016 r. na lotnisku w Nowy Targu odbywały się loty na szybowcu Puchacz ze startem za samolotem.
Zdarzenie lotnicze związane z utratą łączności pomiędzy organem kontroli ruchu lotniczego i samolotem Saab 340A 3079/15
Opis: Podczas lotu Saab 340A nastąpiła utrata łączności z organem kontroli ruchu lotniczego Budapeszt Radar.
Zderzenie z drzewami podczas awaryjnego lądowania wiatrakowca Calidus 2175/15
Opis: Podczas wznoszenia wiatrakowca na wysokości około 30 m, pilot odniósł wrażenie, że nastąpił spadek ciągu. Wiatrakowiec zaczął wytracać prędkość postępową i łagodnie opadać.
Naruszenie przestrzeni powietrznej EP TSA 10A przez samolot Piaggio P180 Avanti 1292/15
Opis: W dniu 8 lipca 2015 r. załoga samolotu Piaggio P180 Avanti wykonywała lot z lotniska Szczecin-Goleniów (EPSC1) do lotniska Mediolan-Linate (LIML2).
Nieuprawniony wlot w strefę MATZ EPTM samolotu Cessna 182 1231/15
Opis: W dniu 24 czerwca 2015 r. o godz.
Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu Beechcraft 95 B-55 451/17
Opis: W trakcie przebazowania samolotu pilot stwierdził zakłócenia w działaniu wyposażenia radioelektronicznego i wykonał lądowanie na niekontrolowanym lotnisku trawiastym w Świdniku [EPSW] w
Zdarzenie lotnicze podczas przebazowania śmigłowca EC 135 P2+ 359/17
Opis: W dniu 05-03-2017 roku o godzinie 18.02 czasu lokalnego załoga dyżurna Śmigłowcowego Zespołu Transportowego po zakończonej misji transportu sanitarnego wykonywała przebazowanie z lotnis
Naruszenie granicy strefy przez samolot Airbus A321 1267/15
Opis: Samolot A321 podczas lotu z Berlina do Hurghady otrzymał zezwolenie na nierestrykcyjne wznoszenie do FL330.
Zaniżenie dozwolonej separacji pomiędzy samolotami Bombardier DHC-8-Q400 oraz M346 1113/15
Opis: W dniu 22 czerwca 2015 r. o godz. 08.46 UTC w samolocie rejsowym DHC-8-Q400 lecącym z Rzeszowa do Warszawy, podczas zniżania do FL140 pojawił się komunikat TCAS „TA”.
Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu A320-214 319/17
Opis: Podczas kołowania statku powietrznego (SP) drogą kołowania TWY ”M3”, kierujący taśmociągiem nie ustąpił pierwszeństwa kołującemu na stanowisko postojowe statkowi powietrznemu.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 82
- 83
- 84
- 85
- 86
- 87
- 88
- 89
- 90
- …
- następna ›
- ostatnia »