Przerwanie zadania i lądowanie na lotnisku samolotu An-2 SP-AOB 285/08
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 285/08
Miejsce zdarzenia: Polska Nowa Wieś
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot An-2
Znaki rejestracyjne: SP-AOB
Przyczyna incydentu:
Nierównomierna praca silnika z nieustalonych przez użytkownika przyczyn, co skłoniło załogę do przerwania zadania i wykonania bezpiecznego lądowania na lotnisku startu.
Zalecenia profilaktyczne: Brak.
Zaczepienie skrzydłem o dach oraz komin i śmiertelny wypadek samolotu Morane-Sauliner Rallye MS.880B SP-CEL 652/09
Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku (poważnym incydencie) lotniczym
Miejsce zdarzenia: Zboiska, gm. Dukla
Państwo: Polska
Nieotwarcie czaszy głównej oraz zapasowej i śmiertelny upadek ucznia-skoczka na spadochronie Black Hawk 265 562/09
Tytuł opracowania: Raport końcowy; wypadek; zdarzenie nr 562/09
Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Black Hawk 265
Lądowanie w terenie przygodnym po zaniku termiki i zahaczenie o uprawę skrzydłem szybowca SZD-24 Foka SP-2416 561/09
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrnego
Miejsce zdarzenia: Stojanów, gm. Goszczanów
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-24 Foka-4A
Przyziemienie z niedolotem i oderwanie statecznika poziomego szybowca PW-6U SP-3660 523/09
Opis: Po wyczepieniu szybowca. uczeń kontynuował lot swobodny po prawym, czterozakrętowym kręgu nadlotniskowym.
Niedokładne umieszczenie luzu linki sterowniczej na taśmie nośnej spadochronu Sabre 150 253/08
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 253/08
Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Spadochron Sabre 150
Znaki rejestracyjne: Brak.
Przyczyna incydentu:
Prawdopodobnie niedokładne umieszczenie luzu linki sterowniczej na taśmie nośnej. Doprowadziło to do przejścia nadmiaru linki sterowniczej (pomiędzy „łezką”, a uchwytem) ponad uchwytem sterowniczym, co spowodowało podczas odhamowywania spadochronu zadzierzgnięcie tej linki na taśmie nośnej i jej zablokowanie.
Twarde przyziemienie przed pasem i z trawersowaniem szybowca SZD-50-3 Puchacz SP-3154 306/09
Tytuł opracowania: Raport końcowy; wypadek; zdarzenie nr 306/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Grudziądz - Lisie Kąty (EPGI)
Państwo: Polska
Poważny wypadek w wyniku błędów pilotażu ucznia-pilota na paralotni Muse 23 657/09
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego
Miejsce zdarzenia: Radziechowy k/Bielska Białej
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia Muse 23
Zdarzenie lotnicze podczas zbliżania do lądowania samolotu B-757 227/08
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 227/08
Miejsce zdarzenia: Kraków
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot B-757
Znaki rejestracyjne: Brak.
Przyczyna incydentu: Nie ustalono.
Zalecenia profilaktyczne: Brak.
Uchwała dot. poważnego incydentu podczas skoku ze spadochronem Mars 330 295/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 295/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Łódź - Lublinek (EPLL)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron 330
Znaki rejestracyjne: -
Przyczyna incydentu:
zaklinowanie linek lewej tylnej tasmy nosnej pod dolna scianka komory czaszy zapasowej, co umożliwiała konstrukcja pokrowca / uprzeży Mars OP-087MV, PS-034MV.
Zalecenia profilaktyczne:
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 208
- 209
- 210
- 211
- 212
- 213
- 214
- 215
- 216
- …
- następna ›
- ostatnia »