Dzień

Opis: Podczas podejścia do lądowania w celu wysadzenia pasażera, na wysokości około 10 m nad terenem, śmigłowiec nagle „wszedł” w lewe obroty wokół własnej osi.

Opis: Podczas imprezy modelarskiej na terenie lotniska aeroklubu w trakcie jednego z pokazów modeli latających sterowanych radiowo, osoba sterująca modelem utraciła nad nim kontrolę w wyniku czego

Opis: Wykonywano loty szkolne do licencji pilota zawodowego śmigłowcowego (szkolenie zintegrowane) wg Zadania III Ćwiczenie 1, w których demonstrowano sytuacje awaryjne.

Opis: Pilot i pasażer na motolotni ze skrzydłem Profi TL produkcji firmy Aeros (Ukraina) oraz wózkiem Jet

Opis: Oddzielenie się od samolotu tyłem do kierunku lotu. Wyrzucenie spadochronu hamującego – tzw. drauga w nieustabilizowanej pozycji. Mało stabilne spadanie, krótko po napełnieniu się drouga.

Opis: START Z OBERSBERG Z ZAMIAREM LĄDOWANIA W RZESZOWIE; NIERÓWNOMIERNA PRACA SILNIKA;

Opis: START Z LOTNISKA EPSU NA KIERUNKU 06 Z ZAMIAREM WYKONANIA DRUGIEGO LOTU TERMICZNEGO W TYM DNIU. PO OSIĄGNIĘCIU WYSOKOŚCI OK.

Opis: START Z LOTNISKA EPTO OKOŁO 12.50 LMT WYKONANIE LOTU NA LĄDOWISKO EPZE.
ZNIŻANIE DO LĄDOWANIA W EPZE. PRZYZIEMIENIE OKOŁO 100 M OD PROGU DROGI

Opis: Pilot zamierzał wykonać lot rekreacyjny w rejonie lądowiska, które nie było zgłoszone do ewidencji ULC.