Wypadek

 Opis: Dnia 15-05-2015 o godz.14:10 z lądowiska w Przasnyszu wystartował pilot szybowcowy do lotu termicznego na szybowcu SZD-51-1 Junior.

 Opis: Po zajęciu miejsca w kabinie około godziny 12:36 pilot wydał drogą radiową komendę do wyciągarkowego „Wyciągarka, Mucha 45 naprężaj północną linę”.

 Opis: W dniu 9.08.2014 podczas rozgrywania konkurencji Rejonowych Zawodów Szybowcowych szybowiec SZD-30 Pirat utracił kontakt z termiką i był zmuszony lądować w terenie przygodnym.

 Opis: W dniu 26.09.2017 r. pilot samolotu ultralekkiego TL 2000 Sting wykonywał przelot z lotniska Łososina (EPNL) na lotnisko Nowy Targ (EPNT).

 Opis: Ok. godz.

 Opis: Po uruchomieniu i rozgrzaniu silnika pilot rozpoczął wykonywanie startu w kierunku zachodnim lądowiska przy pełnej mocy silnika. Początkowa faza rozbiegu przebiegała prawidłowo.

 Opis: Około godziny 12:30 pilot uruchomił śmigłowiec i po kilkuminutowym podgrzaniu układu napędowego oraz po uzyskaniu zgody z TWR (EPMO) przebazował śmigłowiec w rejon heliportu.

 Opis: Skoczek PJD wykonywał swój 740 skok na zadanie wyrzucającego. Wyskok z samolotu na wysokości 3500 m z otwarciem spadochronu na wysokości 1000 m przebiegło bez zakłóceń.

 Opis: W dniu 14 października 2017 roku, uczeń-skoczek wykonywał swój 1 skok w życiu, z samoczynnym otwarciem spadochronu na zadanie SL-1.

Opis: Po ok. 10 minutach lotu, podczas przelotu nad obszarem zalesionym na wysokości ok. 450 m AGL silnik zaczął pracować nierównomiernie i tracić moc, czemu towarzyszyły jego silne drgania.