Zdarzenie samolotu BOEING 757-200 SP-FVR na lotnisku Warszawa-Okęcie 253/07
Opis: Odejście na drugie okrążenie podchodzącego do lądowania na RWY 33 samolotu ATR 720-200
z powodu zatrzymania się kołującego do startu samolotu Boeing 757-200 na TWY S zbyt blisko
pasa 15/33.
Zdarzenie samolotu CESSNA 152 SP-NZD podczas lotu trasowego w TMA Rzeszów, Sanok 641/12
Opis: W dniu 21 czerwca 2012 roku podczas wykonywania lotu treningowego w VFR po trasie EPRZ-EPKR-Sanok-Solina-Sanok-punkt T-EPRZ nastąpiła utrata orientacji geograficznej z naruszeniem polsko-ukraińs
Zdarzenie samolotu BOEING 737-400 SP-LLK na lotnisku Warszawa-Okęcie 364/08
Opis: Podczas wznoszenia wystąpił problem z hermetyzacją kabiny i hałas w okolicy drzwi przedziału EE.
Zdarzenie samolotu ATR 72-200 SP-LFB na lotnisku Warszawa-Okęcie 251/10
Opis: Podczas przeglądu „Line check” stwierdzono uszkodzenie mechaniczne zaworu RAM AIR INLET
CHECK VALVE. Po jego wymontowaniu stwierdzono, iż na korpusie zaworu brak znaków
Zdarzenie samolotu BOEING 737-400 SP-ENE na lotnisku Milas Bodrum w Turcji 732/12
Opis: Podczas manewru dosuwania rękawa do prawidłowo zaparkowanego samolotu doszło do kontaktu osłony przeciwwiatrowej i przeciwdeszczowej rękawa z górną lewą sondą Pitota.
Zdarzenie samolotu BOEING 737-36N SP-LMD na trasie Warszawa-Londyn 472/07
Opis: Załoga zawróciła z trasy po awarii transpondera, sytuacja awaryjna nie była zgłaszana.
Miejsce zdarzenia: Trasa Warszawa-Okęcie--London-Gatwick
Państwo: Polska
Zdarzenie samolotu ATR 72-202 SP-LFA na lotnisku Warszawa-Okęcie 76/11
Opis: Przyczyna incydentu lotniczego polegającego na braku wykonania na samolocie
w roku 2002 dyrektywy no 2001-338-085(B), dotyczącej uzupełnienia układu
Zdarzenie samolotu ATR 42 SP-EDH na lotnisku Warszawa-Okęcie 235/12
Opis: Przyczyną incydentu lotniczego polegającego na odwrotnym zabudowaniu czterech sworzni przednich bocznych izolatorów silników nr 1 i 2 był błąd ludzki podczas wykonywania obsługi silników poza fi
Zdarzenie śmigłowca BELL 407 OK-SOL na lotnisku Zielona-Góra-Przylep 742/12
Opis: Około godziny 08:30 UTC Dyżurny Portu usłyszał wywołanie pilota do Kontrolera TWR EPZG (czas pracy wieży do godz. 08:00 UTC). Wywołanie powtórzono dwukrotnie, bez odzewu TWR.
Poważne zdarzenie spadochronu SPECTRE 190 na lotnisku Poznań-Bednary 749/12
Opis: Uczeń-skoczek wykonywał 81 skok w życiu. Zadaniem skoku było doskonalenie techniki lądowania. Wcześniejsze skoki wykonywane na to zadanie były wykonywane prawidłowo.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 44
- 45
- 46
- 47
- 48
- 49
- 50
- 51
- 52
- …
- następna ›
- ostatnia »