Linia lotnicza · Strona 90

Zdarzenie samolotu EMBRAER 170 SP-LIN w trakcie startu z lotniska Paris-Charles de Gaulle we Francji 851/11

Data zdarzenia:

15 July, 2011 (godzina nieokreślona)

Opis: W trakcie rotacji na pasie 27L nastąpiło zderzenie z ptakami w silnik nr 2. Załoga stwierdziła wzrost wibracji silnika, a następnie parametry wróciły do normy.

Zdarzenie samolotu EMBRAER 170-200 po starcie z lotniska Warszawa-Okecie 1190/12

Data zdarzenia:

13 September, 2012 (godzina nieokreślona)

Opis: Samolot zawrócił na lotnisko startu z powodu usterki instalacji odbioru powietrza z lewego silnika.

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Warszawa-Okęcie

Państwo: Polska

Zdarzenie samolotu BOEING 737-400 podczas podejścia do lądowania na lotnisku Heraklion w Grecji 375/09

Data zdarzenia:

10 June, 2009 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas wykonywania podejścia VOR na DS27 (lotnisko HER) w turbulentnych warunkach atmosferycznych związanych z porywistym wiatrem, nastąpiło twarde przyziemienie na koła podwozia głównego.

Zdarzenie samolotu BOEING 737-400 podczas podejścia do lądowania na lotnisku Enfidha-Hammamet w Tunezji 969/10

Data zdarzenia:

29 August, 2010 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas podejścia do lądowania nastąpiło uderzenie pioruna w kadłub samolotu. Przegląd samolotu nie wykazał żadnych uszkodzeń.

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Enfidha-Hammamet

Zdarzenie samolotu EMBRAER 170 na lotnisku Warszawa-Okęcie 278/11

Data zdarzenia:

6 April, 2011 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas wznoszenia pojawił się komunikat A-I ENG 1 FAIL wskazujący na usterkę instalacji odladzającej.

Zdarzenie samolotu ATR 72-200 po starcie z Gdańska 791/10

Data zdarzenia:

29 July, 2010 (godzina nieokreślona)

Opis: Na poziomie FL170 włączyła się sygnalizacja EXCESS CABIN ALT. Załoga zniżyła w trybie awaryjnym lot do poziomu FL100 i kontynuowała lot na lotnisko docelowe.

Zdarzenie samolotu BOEING 737-400 podczas odlotu z lotniska Kijów-Boryspol 1039/12

Data zdarzenia:

20 August, 2012 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas odlotu z KBP, na wysokości około FL160 w samolot uderzył piorun. Samolot znajdował się w trakcie wek torowania do ominięcia chmur Cb, w strefie silnego oblodzenia.

Zdarzenie samolotu EMBRAER 175 SP-LIK na lotnisku Warszawa-Okęcie 65/10

Data zdarzenia:

14 January, 2010 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas wykonywania przeglądu przedstartowego poniżej okna kapitana nr 2 stwierdzono wgniecenie kadłuba o wymiarach przekraczających dopuszczalny limit wg SRM.

Zdarzenie samolotu EMBRAER 170 SP-LDF na lotnisku Warszawa-Okęcie 248/10

Data zdarzenia:

31 March, 2010 (godzina nieokreślona)

Opis: Po starcie na EICAS pojawił się komunikat LANDING GEAR LEVER DISAGREE i niemożliwe było schowanie podwozia. Załoga wykonała odpowiednią listę kontrolną – bez pozytywnego rezultatu.

Zdarzenie samolotu BOEING 737-400 SP-ENB podczas lądowania na lotnisku Warszawa-Okęcie 811/10

Data zdarzenia:

31 July, 2010 (godzina nieokreślona)

Opis: Po wylądowaniu na lotnisku EPWA na pasie 33, podczas przeglądu przez obsługę techniczną NAYAK stwierdzono przebicie opony koła podwozia głównego nr 3 elementem metalowym (śruba z podkładką).