Przerwany start samolotu Piaggio 180 Avanti I w wyniku usterki układu sygnalizacyjnego prawidłowej pracy silnika 1574/14
Opis: W dniu 03 września 2014 roku w trakcie lotu próbnego kontrolnego, podczas rozbiegu samolotu na drodze startowej 33 na lotnisku EPWA, przy prędkości około 80 KIAS zgasła lampka sygnalizacji pr
Przerwany lot w wyniku złego samopoczucia pilota samolotu Cessna 208 B 1646/14
Opis: Po starcie do osiemnastego w tym dniu wylotu samolotu z naborem wysokości do 4000 metrów w celu zrzutu skoczków, na wysokości 600 metrów pilot stwierdziła złe samopoczucie.
Przyziemienie na podmokłej nawierzchni trawiastej lotniska samolotu P220 Koala OK-CUR05 804/14
Opis: Pilot wykonywał przelot po trasie lądowisko Kazimierza Mała – lotnisko Żar (EPZR).
Zderzenie kołującego samolotu Cessna 152 ze stojącym na płycie postojowej samolotem An-2 305/06
Opis: W dniu 27 września 2006 r. na lotnisku Katowice Muchowiec (EPKM) odbywały się loty szybowcowe i samolotowe. Po zakończonym locie szkolnym na samolocie Cessna 152 na zad. I, ćw.
Awaryjne lądowanie w terenie przygodnym ultralekkiego samolotu TL-32 Typhoon OK-YUU12 1340/14
Opis: W dniu 10 sierpnia 2014 r. pilot wykonał standardowy przegląd przed lotem.
Przyziemienie z przepadnięciem samolotu CESSNA 172 S SP-KSL 1377/14
Opis: W dniu 14 sierpnia 2014 roku na lotnisku Muchowiec w Katowicach (EPKM) pilot samolotu CESSNA 172 S zaplanował treningowy lot po trasie.
Zaniżenie separacji pomiędzy samolotami Bombardier Canadair Regional Jet CRJ 900 i Boeing 777 673/14
Opis: Zbliżenie dwóch samolotów B77W lecących na FL310 oraz CRJ9 wznoszącego się do FL340 w kierunku z nakazaną minimalną prędkością pionową 1500 stóp/min.
Zaniżenie separacji pomiędzy samolotami Cessna 525 Citation Jet i Boeing 737-800 664/14
Opis: Zbliżenie się dwóch statków powietrznych w FIR EPWW. W zdarzeniu udział brały samoloty C525 i B738.
Usterka łączności pomiędzy kontrolerami ruchu statków powietrznych przyczyną braku zapewnienia separacji pomiędzy lecącymi samolotami 1555/13
Opis: Wystąpienie, z przyczyn technicznych, trudności w zapewnieniu prawidłowej koordynacji kolizyjnego ruchu statków powietrznych pomiędzy ACC Warszawa i ACC Kaliningrad w rejonie punktu nawigacyj
Pęknięcie opony prawego podwozia w końcowej fazie dobiegu samolotu M20 Mewa 1257/14
Opis: Po lądowaniu na pasie betonowym lotniska EPML w końcowej fazie dobiegu podczas zawracania samolotem o 180º nastąpiło pęknięcie opony prawego podwozia głównego.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 202
- 203
- 204
- 205
- 206
- 207
- 208
- 209
- 210
- …
- następna ›
- ostatnia »