Awaryjne lądowanie śmigłowca Robinson R44 SP-NHM 2024-0057

Lokalizacja

Opis: 1 sierpnia 2024 r. pilot zaplanował lot niekomercyjny po trasie WarszawaModlin (EPMO) - Niedźwiedzi Róg śmigłowcem typu Robinson R44 Cadet, o znakach rozpoznawczych SP – NHM. Po dotarciu około 14:00 na lotnisko, sprawdził prognozę pogody oraz aktualne warunki metrologiczne a także zajętość stref. Wykonał PFI a następnie śmigłowiec został wyprowadzony z hangaru. Pilot zajął miejsce w kabinie oraz uzyskał zgodę na lot. Uruchomił silnik i wykonał jego próbę. Wystartował z FATO 26 o 15:43. Po starcie wznosił się do wysokości 1500 ft AMSL oraz utrzymywał kurs na punkt YANKEE. W trakcie wznoszenia pilot zauważył, iż śmigłowiec wznosi się z mniejszą prędkością pionową niż zwykle oraz stwierdził, iż wskazówka wskaźnika ciśnienia ładowania waha się w zakresie +/- 1 inHg (pozostałe parametry były w normie). Po przekroczeniu wysokości 1000 ft AMSL kontynuował wznoszenie, zauważył zwiększenie się wahań wskazań ciśnienia ładowania do amplitudy +/- 2,5 inHg z jednoczesnym zauważalnym spadkiem mocy. Pilot korygował niedobór mocy zespołu napędowego dźwignią skoku ogólnego. Mając ją ustawioną w pobliżu maksymalnego położenia w dalszym ciągu tracił wysokość przy jednoczesnym zachowaniu prędkości postępowej. Na wysokości około 900 ft AMSL pilot podjął decyzję o lądowaniu awaryjnym, wybierając jego miejsce. Tuż przed przyziemieniem pilot wykonał manewr „FLARE” oraz przyziemił z dobiegiem. Śmigłowiec zderzył się z ziemią. Pilot o własnych siłach opuścił śmigłowiec. W wyniku wypadku pilot doznał lekkich obrażeń ciała. Śmigłowiec uległ zniszczeniu.

Miejsce zdarzenia: Toruń Włościański

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Robinson Helicopter Company R44 Cadet

Znaki rejestracyjne: SP-NHM

Numer akt: 2024-0057